碧蓝航线34还能捞赤城吗

能。碧蓝航线3-4目前仍然可以通过打捞获得赤城，不过她属于隐藏在关卡掉落机制里的彩蛋船，不会像普通舰船那样直接显示在游戏内的常规掉落列表中。赤城在游戏中的名称为“凰”，无法通过普通建造获得，主要获取方式仍是反复挑战3-4并击败关底Boss，结算时才有机会出现。也就是说，看到3-4掉落列表里没有赤城，并不代表她已经彻底绝版，想收集赤城的玩家仍然可以继续刷图。

打捞赤城时要注意，真正需要关注的是Boss战结算，而不是地图上的每一场小怪战斗。3-4的推荐路线是尽量减少无意义的战斗，快速清理阻挡路线的敌方舰队后前往Boss点，这样可以降低燃油消耗，也能提高单位资源下的打捞次数。普通难度适合已经能够稳定自律、希望长期刷取的玩家；如果舰队练度足够，也可以通过低油耗阵容压缩单次出击成本。困难难度每天有挑战次数限制，适合顺手完成，但不能单纯依靠困难图满足全部打捞需求。赤城和加贺都属于Boss结算掉落，刷图过程中没有必要为了寻找额外掉落点而绕路。

阵容方面，前期可以采用一队负责清道、一队负责Boss的配置，后排使用稳定的战列或航母，前排则优先选择耐久较高、清弹能力较好的巡洋舰。若已经解锁自律寻敌和周回相关功能，建议先把3-4的海域危险等级压低，再开启稳定周回。这样不仅能减少战斗中的意外损耗，也方便同时刷维修工具、零战二一型和其他前期装备。船坞容量一定要预留充足，因为3-4会掉落大量低稀有度舰船，满船后会导致周回中断；多余舰船可以及时退役或用于强化，避免为了清理船坞而频繁退出关卡。

除了直接刷3-4，完成第三章相关进度后还可以留意海域救援，也就是玩家常说的潜艇图。当求救信号随机出现在第三章区域时，优先处理这类关卡同样有机会获得赤城和加贺，部分玩家的实际体验认为其出货感受比单纯反复刷3-4更好，但它受信号出现区域影响，不能作为固定替代方案。因此最稳妥的策略是有第三章海域救援就先打，没有救援再回到3-4周回。赤城本身如今不算顶尖航母，却仍然拥有较高收藏价值、独特立绘和丰富换装；如果目标是全图鉴、完成舰队科技，或者想组成传统的一航战阵容，就值得坚持打捞。

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